Export · Conteneur

Export de friperie en conteneur

Nous chargeons des conteneurs de friperie triée et les expédions à l'export principalement depuis le port de Naples. Nous vendons au kilo et par catégorie de qualité aux professionnels enregistrés : importateurs, grossistes et revendeurs. Vous choisissez catégories, formats et marché ; nous préparons le chargement, l'assainissons, gérons les documents et le faisons partir. Trois générations, depuis 1985.

De l'entrepôt au conteneur

Un seul interlocuteur, de la commande au départ

La marchandise est ouverte et triée à la main par catégorie, type et qualité, puis assainie, pressée et conditionnée dans les formats dont votre marché a besoin. Elle est ensuite chargée en conteneur et expédiée. Pour l'acheteur, l'avantage est concret : vous recevez une marchandise déjà travaillée et chargée, et vous n'avez qu'à la vendre. Vous ne gérez ni la collecte, ni le tri, ni l'organisation du chargement.

Catégories et tri

Uniquement trié, jamais de lots bruts

Toute la marchandise passe entre les mains de nos opérateurs. Chaque catégorie répond à un standard reproductible, vous savez donc à quoi vous attendre avant même d'ouvrir les balles, conteneur après conteneur.

Crema · premier choix

Les meilleures pièces par état et saison, la catégorie la plus demandée.

Vintage

Pièces d'époque et recherchées, parmi les plus demandées aujourd'hui.

Années 2000 · Y2K

Le style Y2K, l'une des catégories les plus demandées du moment.

Marque

Vêtements de marque sélectionnés.

Deuxième et troisième choix

Marchandise encore en bon état, à des prix plus accessibles.

Le détail des catégories et de la composition du chargement se trouve sur le hub friperie en gros.

Formats et conditionnement

Le conditionnement adapté à votre marché

Format et composition se définissent selon le marché de destination et la capacité du conteneur.

Balles 38–80 kg

En 38, 40, 45, 50, 55 et 80 kg. Le format le plus utilisé pour les marchés africains.

Sacs chaussures

Sacs dédiés aux chaussures, séparés des vêtements.

Grandes balles et ballots

Volumes plus importants, typiques pour l'Inde et le Pakistan.

Sachets

Pour les plus petites quantités, sur demande.

Douanes, hygiène et logistique

Assainissement, documents et incoterms

Pour l'importateur, l'enjeu n'est pas seulement la marchandise : c'est la partie administrative et logistique. Si l'une de ces étapes échoue, le conteneur reste bloqué au port et le coût grimpe. Voici comment nous les gérons.

Assainissement à l'ozone

La marchandise est assainie par un traitement à l'ozone, sous autorisation régionale et conformément à la loi. Cela vaut pour tout le chargement, pas pièce par pièce.

Fumigation du contenant

Elle concerne le contenant, pas les vêtements : elle assainit le conteneur ou la caisse. Une entreprise externe la réalise quand le marché l'exige.

Documents d'export

Nous préparons une documentation détaillée pour la destination. Le dédouanement à l'arrivée reste à la charge de l'importateur.

Incoterms EXW / FOB / CIF

EXW départ entrepôt, FOB port de Naples, ou CIF jusqu'à votre port. À vous de choisir selon votre organisation.

Port et marchés

Du port de Naples vers vos marchés

Une fois assainie, triée et conditionnée, la marchandise part en conteneur vers votre marché. Les délais de chargement et la fenêtre de départ se fixent à l'avance, vous pouvez ainsi planifier l'arrivée.

Afrique

Tunisie, Guinée, Sénégal, Niger, Cameroun, Congo, Angola, Mali, Burkina Faso, Zambie, Mozambique, Afrique du Sud.

Asie

Émirats arabes unis, Inde, Pakistan.

Europe

Italie, Royaume-Uni, Pays-Bas, Espagne, France, Ukraine, Bulgarie, Pologne, Russie.

Amérique du Sud

Chili (Iquique, Santiago), Bolivie.

ISO 9001 ISO 14001 Entreprise 4.0 Énergies renouvelables
Questions fréquentes

Export en conteneur : les questions courantes

Quelle est la quantité minimale de commande ?

Nous travaillons par conteneurs complets (20 ou 40 pieds) destinés à l'export. La composition du chargement, catégories de qualité, types et formats de balles, se définit au cas par cas. Pour les clients italiens qui retirent sur place, des quantités plus petites sont possibles. Indiquez les volumes que vous traitez et nous vous disons ce qui est faisable.

Quels incoterms proposez-vous : EXW, FOB ou CIF ?

Les trois. EXW (départ entrepôt) : vous retirez la marchandise chez nous et gérez le transport et les formalités. FOB port de Naples : nous amenons la marchandise au port et la chargeons, vous organisez le navire et l'assurance. CIF port de destination : nous organisons le fret maritime et l'assurance jusqu'à votre port. Le choix dépend de votre organisation et de votre marché.

La marchandise est-elle assainie ? Faites-vous aussi la fumigation ?

La marchandise est assainie par un traitement à l'ozone, sous notre autorisation régionale et conformément à la loi italienne. La fumigation est autre chose : elle assainit le contenant, c'est-à-dire le conteneur ou la caisse du camion, et elle est réalisée par une entreprise externe spécialisée lorsque le marché de destination l'exige.

Quels documents fournissez-vous pour le dédouanement ?

Nous préparons une documentation d'export détaillée pour la destination, afin que la marchandise voyage sans problème douanier. Le dédouanement à l'arrivée reste à la charge de l'importateur, comme le veut la pratique du commerce international, mais nous fournissons tout ce qu'il faut du côté du départ.

Qui peut acheter et comment sont fixés les prix ?

Nous vendons uniquement aux professionnels enregistrés : importateurs, grossistes et revendeurs. L'achat se fait au kilo et par catégorie de qualité ; le prix au kilo dépend de la catégorie et du type choisis. Demandez un devis avec votre marché, les catégories et les volumes.

Parlons-en

Demander un devis

Dites-nous pour quel marché vous vendez, quelles catégories et formats vous faut-il, les volumes que vous traitez et l'incoterm que vous préférez : nous répondons avec la disponibilité, les prix au kilo, les documents nécessaires et les délais de chargement. Voir aussi le hub friperie en gros et la page qualité et tri.